Après 3 jours de détente à Fianar, nous reprenons la route vers le nord, la prochaine étape est Ambositra (ça se prononce Ambouch, oui ça n’a presque rien à voir et alors !?). (suite…)
Nous voici à Antsirabe, dans la ville où se trouve la Zébu Overseas Board, une sorte de banque de microcrédit qui permet à des familles de paysans d’acquérir, en location-vente, des zébus pour la production de lait, d’engrais, les déplacements en charrette, les labours et la reproduction. (suite…)
Arte a diffusé mardi soir un documentaire sur le trafic de bois rares (bois de rose, palissandre, ébène) qui sévit au sein du Parc national de Masoala, au nord-est du pays. (suite…)
Madagascar est un pays magnifique mais il est encore bien difficile à apprivoiser, surtout lorsque l’on souhaite sortir des itinéraires classiques. (suite…)
Des hauts plateaux à la côte est, un long voyage en train de 12 heures. (suite…)
De Tuléar, nous commençons à remonter la nationale 7, la seule route bitumée de l’île. Elle relie Tana, la capitale, à l’extrême sud du pays. erratum : la RN7 n’est pas la seule route goudronnée du pays, on en a vu au moins une autre depuis. (suite…)
Dexter c’est fini, ca y’est ! Les 5 saisons ont accompagné nos premières semaines sur la route, maintenant il va falloir attendre janvier pour récupérer la saison 6 qui vient de débuter aux States… (suite…)
Pour atteindre Ifaty-Mangily au sud de Madagascar, nous avons dû faire un transit à Nairobi au Kenya, un stop aux Comores, une nuit à Ivato à coté de l’aéroport de Tanarive, un vol intérieur et enfin une grosse heure de taxi-brousse ! (suite…)
Voici la suite de nos plans malheureux, foireux, malchanceux mais toujours sans grande conséquence, fort heureusement. (suite…)
Lorsque nous quittons la région des parcs pour rejoindre Zanzibar, nous nous disons que nous essayerons de revenir un jour tant cela nous a plu. (suite…)
